The AI mobility hub "AImotion Bavaria" at the University of Applied Sciences Ingolstadt (THI) has taken over further development of the adaptive mobile manipulator R10-D10. Read on to find out how this AI-enabled, autonomous, and easy-to-program robot learns to optimize production processes in manufacturing.
Gastprofessor Alessandro Zimmer stärkt an der THI Kooperationen zwischen Bayern und Lateinamerika, indem er Forschung im Bereich Künstliche Intelligenz und Mobilitätstechnik weltweit antreibt.
Researchers at the Technical University of Munich (TUM) have developed a simulation tool to create detailed models of everything from traffic junctions to entire cities to answer various mobility questions.
How can automated driving in severe weather be made more safe? Doctoral candidate Mohamed Mofeed Chaar is using machine learning to achieve the vision of accident-free road traffic.
In collaboration with business partners, researchers are developing ways to improve mobility in rural regions and expand e-vehicle charging infrastructure.
No other technology has changed our society and working environment as rapidly as Artificial Intelligence. In manufacturing and logistics, in particular, intelligent control and assistance systems can provide key competitive advantages.
Die Logistikbranche zählt zu den zentralen Wirtschaftszweigen Deutschlands – doch in ihren Führungsetagen sind Frauen nach wie vor deutlich unterrepräsentiert. Der Frage, warum das so ist, sind Prof. Dr. Fridtjof Langenhan und Prof. Dr. Friedwart Lender gemeinsam mit Studierenden des Masterstudiengangs Supply Chain Management und Logistik an der Hochschule Hof nachgegangen. Die nun veröffentlichte Studie trägt den Titel „Strategien zur Gewinnung und Förderung weiblicher Führungskräfte im Logistikbereich: Ergebnispapier einer Studie an der Hochschule Hof“ und gibt Hinweise auf noch bestehende Hürden für weibliche Führungskräfte.
Hof – Das gemeinsame Forschungsprojekt „InMIDoor“ der Hochschule Hof, KKT-Norsystec und Roos GmbH hat einen innovativen Ansatz für Fahrzeugtüren entwickelt. Anstatt viele Einzelteile wie Schalter, Hebel und komplexe Elektronik zu verbauen, bietet die neue Türinnenverkleidung alle Bedienelemente in einer einzigen, flexiblen Oberfläche. Das Ergebnis: eine leichte, nachhaltige und intuitiv bedienbare Lösung.
Ein internationales Forschungsteam unter Leitung der Universität Bayreuth hat eine innovative Methode entwickelt, mit der grüner Wasserstoff direkt aus Meerwasser gewonnen werden kann – und das ohne den Einsatz von zusätzlichen Reagenzien. Über ihre wegweisenden Erkenntnisse berichten die Forschenden im renommierten Journal of the American Chemical Society.
Forschende der Universität Bayreuth haben erstmals konkrete Zahlen zum Abrieb von Mountainbike-Reifen im Gelände geliefert. Die Ergebnisse tragen dazu bei, den globalen Mikroplastik-Kreislauf besser zu verstehen. Über ihre Erkenntnisse berichten sie im Fachjournal Science of the Total Environment.
